2024岁暮，中欧班列(长沙)、湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列等湖南铁国际商业通道送来新冲破。截至12月28日，通道年发运量齐上千列。此中，中欧班列(长沙)持续第4年连结千列规模，湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列别离初次冲破千列。湖南省商务厅最新通据显示，中欧班列(长沙)已发运1000列，8。4万标箱，运输货值193亿元(人平易近币，下同)；湘粤非铁海联运株洲、衡阳、郴州三市联动发运1076列，8。82万标箱，货值147亿元；怀化东盟班列发运1006列，5。03万标箱，货值58亿元。这铁国际商业通道别离对接“丝绸之经济带”“21世纪海上丝绸之”和“西部陆海新通道”，均已打制拳头产物。中欧班列(长沙)至白俄罗斯及俄罗斯标的目的俄线班列持续四年开行量全国第一，此中，长沙-同江-俄罗斯出口班列占同江港口出口班列总数的75%；湘粤非铁海联运出力打制“湘粤非号”图定班列，通过专列运输从株洲中转广州、深圳港口，沿途不断坐总用时20小时；怀化东盟班列开行多地联运，怀化取南昌、宜昌三地联运班列等运转不变。铁国际商业通道不竭延长，拉近世界取湖南的距离。中欧班列(长沙)已有12条线座城市；东盟班列通联经北部湾港、湛江港、广州港、深圳港出海和中老、中越、中缅跨境等7条国际物流大通道，笼盖全球46个国度和地域的117个口岸和坐点；湘粤非铁海联运将沿海口岸仓储、验放等功能内移，中东、义务编纂。